Mobilitätsgipfel in Stuttgart Zeitenwende hin zu neuer Mobilität angekündigt

Von red/dpa/lsw 

Nach dem Mobilitätsgipfel am Freitagmorgen, kündigten Winfried Kretschmann und Vetreter der Automobilindustrie eine völlige Wende hinsichtlich der Mobilität an.

Finanzvorstand der Porsche AG, Lutz Meschke (v. l.), der Vorsitzende der Geschäftsführung der Robert Bosch GmbH, Volkmar Denner, Ministerpräsident Winfried Kretschmann und der Vorstandsvorsitzende der Daimler AG, Dieter Zetsche, bei der Pressekonferenz im Anschluss an das Treffen. Foto: dpa
Finanzvorstand der Porsche AG, Lutz Meschke (v. l.), der Vorsitzende der Geschäftsführung der Robert Bosch GmbH, Volkmar Denner, Ministerpräsident Winfried Kretschmann und der Vorstandsvorsitzende der Daimler AG, Dieter Zetsche, bei der Pressekonferenz im Anschluss an das Treffen. Foto: dpa

Stuttgart - Das Land Baden-Württemberg will mit der Automobilindustrie in einer strategischen Partnerschaft die Zeitenwende hin zur Elektromobilität angehen. „Es steht viel auf dem Spiel“, sagte Ministerpräsident Winfried Kretschmann (Grüne) am Freitag nach einem Treffen mit Akteuren der Industrie in Stuttgart. Der Automobilstandort Baden-Württemberg müsse seine Vorreiterrolle behaupten und auch Arbeitsplätze im Land halten, sagte Kretschmann.

Lesen Sie hier das Interview unserer Zeitung mit Winfried Kretschmann vor dem Gipfel: „Die Autoindustrie muss mit offenen Karten spielen“.

„Wir müssen schnell und zielführend sein“, betonte der Grünen-Politiker. „Der Wandel vollzieht sich in rasendem Tempo.“ Politik und Industrie hätten nun einen gemeinsamen Dialog angestoßen, der dauerhaft sein soll.

Daimler-Chef Dieter Zetsche sprach nach den mehrstündigen Treffen von Chancen, die miteinander angegangen werden müssten. „Autobauen ist ein Mannschaftssport“, sagte Zetsche. Der Wandel gehe weit über neue Antriebe hinaus. Autonomes Fahren und digitale Vernetzung seien die Aufgaben für die Zukunft. Allein bei Daimler würden zehn Milliarden Euro in den Ausbau der Elektroflotte investiert.

Im Frühjahr war bekannt geworden, dass es ab 2018 für bestimmte Diesel-Fahrzeuge an Tagen mit besonders hoher Feinstaubbelastung ein Fahrverbot im Stuttgarter Stadtkessel geben wird. Das Thema blieb bei dem Treffen außen vor. Was Menschen in Stuttgart zu dem Fahrverbot sagen, sehen Sie in unserer Video-Umfrage:

Auto, Bus, Bahn und Bike sollen nahtlos vernetzt werden

Auch Vertreter des Automobilzulieferers Bosch und des Sportwagenherstellers Porsche sprachen von großen Herausforderungen für die Zukunft. Sie kündigten an, den Transformationsprozess aktiv zu gestalten. In einer Welt neuer Mobilität würden Auto, Bus, Bahn und Bike künftig nahtlos miteinander vernetzt und einfach buchbar sein, sagte Bosch-Chef Volkmar Denner. „Wir wollen Mobilität hier in Baden-Württemberg neu denken“, sagte er.

Für die Elektromobilität seien verlässliche Rahmenbedingungen nötig, sagte der stellvertretende Vorstandschef der Porsche AG, Lutz Meschke. Notwendig seien etwa ein leistungsfähiges und nachhaltiges Stromnetz sowie der Aufbau einer Schnellladeinfrastruktur. Regierungschef Kretschmann und die Automobilbosse betonten, dass der Dialog langfristig angelegt sei. Noch für eine längere Zeit würden Verbrennungsmotoren und Elektroantriebe nebeneinander existieren.

Reizthema Fahrverbote blieb außen vor

Auf Landesebene hat sich nach Darstellung der Regierung eine Taskforce - eine interministerielle Arbeitsgruppe - gebildet. Diese soll auf höchster Entscheidungsebene Aktivitäten der Ministerien für Verkehr, Wirtschaft, Wissenschaft, Umwelt und Digitalisierung bündeln und abstimmen. Zentrale Schaltstelle ist das Staatsministerium. So etwas habe es für dieses Gebiet im Südwesten noch nie gegeben, sagte Kretschmann. Das Reizthema der Branche - die in Stuttgart für 2018 erstmals geplanten Fahrverbote für alte Diesel - blieb außen vor.

Wirtschaftsministerin Nicole Hoffmeister-Kraut (CDU), die ebenfalls dabei ist, betonte jüngst, dass ihr Haus bereits mit der Branche im Dialog stehe. Sie will den Strukturwandel der Branche mit einem Transformationsbeirat begleiten.

Den Dialog mit der Industrie hat die Landesregierung allerdings schon in der vorherigen Legislaturperiode gestartet: Hoffmeister-Krauts Vorgänger im Amt, Nils Schmid (SPD), hatte ähnliche Gespräche geführt und 2012 selbst einen „Automobildialog“ angestoßen - bevor Kretschmann das Thema nun in größerem Maßstab mit hochrangiger Besetzung zur Chefsache machte.