Über den Strukturwandel in der Automobilindustrie wollen viele Firmen nicht reden – und damit auch nicht über die Auswirkungen auf die die Beschäftigten. Doch ein Zulieferer aus Steinenbronn macht eine Ausnahme und gibt Einblick.

Steinenbronn/Filder - Dieselskandal, Absatzschwund und die Umstellung auf alternative Antriebstechniken: Die Probleme der Automobilhersteller sind auch irgendwann die Probleme der Zulieferer. Das Wort „Krise“ macht in der Branche die Runde. Audi, Opel und Daimler streichen Stellen, Hunderte von Zeitarbeitern müssen bei Daimler gehen.