Deutsche Bahn GDL erklärt Tarifverhandlungen für gescheitert
Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat die Tarifverhandlungen mit der Deutschen Bahn für gescheitert erklärt. Solange die Bahn kein verbessertes Angebot vorlege, werde die Gewerkschaft nicht in Tarifverhandlungen einsteigen.
Frankfurt/Main - Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat die Tarifverhandlungen mit der Deutschen Bahn für gescheitert erklärt. Die Bahn habe ein von der GDL gesetztes Ultimatum „ungenutzt verstreichen lassen“, erklärte die Gewerkschaft am Freitag zur Begründung.
„Aus Sicht der GDL ist das irrationale Verhalten des Konzerns nicht nur nicht nachvollziehbar, sondern schlichtweg nicht akzeptabel“, kritisierte GDL-Chef Claus Weselsky. Solange die Bahn kein verbessertes Angebot vorlege, werde die GDL nicht in Tarifverhandlungen einsteigen, bekräftigte die Gewerkschaft. Bis zum Jahresende würden keine Arbeitskampfmaßnahmen seitens der Lokführer unternommen.
Im Tarifstreit bei der Bahn war der Ton zwischen der Lokführergewerkschaft und dem Konzern zuvor deutlich schärfer geworden. Die Bahn verhandelt seit Wochen mit der GDL sowie der Gewerkschaft EVG. Beide Gewerkschaften fordern 7,5 Prozent mehr Geld und den Ausbau eines 2016 vereinbarten Wahlmodells, bei dem Beschäftigte zwischen Lohnerhöhung, Arbeitszeitverkürzung und mehr Urlaub wählen können.
Gremien der GDL beraten über weitere Schritte
Am Montag hatte die EVG mit einem bundesweiten vierstündigen Warnstreik Druck gemacht. Am Mittwoch legte die Bahn ein neues Angebot vor, das unter anderem 3,2 Prozent mehr Geld vorsieht. Eine Erhöhung in dieser Größenordnung sei „zum jetzigen Zeitpunkt nicht mehr ausreichend“, erklärte Weselsky.
Die Gremien der GDL würden nun über weitere Schritte beraten. Die Bahn hatte am Freitag versichert, sie wolle weiterhin Ergebnisse in der laufenden Tarifrunde „mit beiden Gewerkschaften erzielen“.
Unsere Empfehlung für Sie
Nur in wenigen Städten Steuersenkung macht den Nahverkehr kaum billiger
Mit einer niedrigeren Mehrwertsteuer will der Bund die Bürger zum Geldausgeben gegen die Krise bringen. Denn ohne Steuer wird vieles billiger. Für Bus- und Bahnfahrkarten aber gilt das nur bedingt.
Statistik auch für Stuttgart Nur wenige Verspätungen bei den S-Bahnen in Deutschland
Warten macht den wenigsten Fahrgästen Spaß, besonders wenn im Berufsverkehr die Zeit knapp wird. Verglichen mit Fernzügen fährt die S-Bahn jedoch relativ pünktlich. Je nachdem, wie man misst. Das zeigt ein Beispiel aus Stuttgart.
Alternativer Antrieb Audi Neckarsulm kämpft um Brennstoffzelle
Das Unternehmen stellt die künftige Strategie bei der Entwicklung des alternativen Antriebs auf den Prüfstand. Betriebsratschef Rolf Klotz fordert mehr Engagement: „Wir wollen als Kompetenzzentrum im Konzern endlich Fahrt aufnehmen.“
Urlaub im Wohnmobil Sicher geschützt im rollenden Eigenheim
Die Marktchancen der Hersteller von Wohnwagen und Reisemobilen sind nach dem Ausbruch der Corona-Pandemie noch gestiegen. Zudem profitiert die Branche von einem Imagewandel, wie unser Redakteur Harry Pretzlaff aufzeigt.
Autozulieferer in der Corona-Krise Verluste bei ZF – Hoffnung auf zweites Halbjahr
Auch dem Autozulieferer ZF macht die Corona-Krise erheblich zu schaffen und sorgt für Verluste. Dies teilte das Unternehmen am Freitag in Friedrichshafen mit.
Zukunftsfeld Brennstoffzelle Dem Frühstart darf kein Tiefschlaf folgen
Die deutsche Autobranche agiert bei der Brennstoffzelle vorsichtig. Das birgt das Risiko, einen weiteren Zukunftstrend zu verpassen, meint der StZ-Autor Matthias Schmidt.