Die EU sollte die internationale Luftfahrtindustrie härter anpacken, meint Markus Grabitz.

Korrespondenten: Markus Grabitz (mgr)

Brüssel - Seit 2013 ist der CO2-Ausstoß durch Flugzeuge um über ein Viertel angewachsen. So gesehen wäre es mehr als bittere Ironie, wenn der europäische Emissionshandel für die Luftfahrt nun durch ein internationales Abkommen auf UN-Ebene ausgehebelt würde.