An den besonders belasteten Stellen im Land sind die Stickstoffdioxidwerte gesunken – in Ludwigsburg nicht. Wie kann das sein?

Digital Desk: Michael Bosch (mbo)

Ludwigsburg - Überall im Land wird die Luft an besonders viel befahrenen Straßen besser, Verkehrsminister Winfried Hermann (Grüne) wähnt Baden-Württemberg auf „einem guten Weg“, die Belastungen und Krankheitsrisiken durch Luftschadstoffe für seine Bürgerinnen und Bürger zu reduzieren und weitere Fahrverbote für Dieselfahrzeuge abzuwenden – zu Recht. Vor vier Jahren waren die Grenzwerte für Stickstoffdioxid (NO2) im Jahresmittel noch in 18 Städten in Baden-Württemberg überschritten worden, im ersten Halbjahr 2021 riss nur noch eine Stadt den kritischen Wert: Ludwigsburg. Die Schlossstraße bleibt ein Sorgenkind.