Die Automobilzulieferer verlagern ihre Produktionen zunehmend ins Ausland. Selbst dem Superrechner von ZF droht dieses Schicksal. Die Betriebsratschefs prominenter Südwest-Unternehmen sehen sich herausgefordert.

Politik: Matthias Schiermeyer (ms)

Produktionsverlagerungen in östliche Niedriglohnländer sind nicht neu, setzen die Beschäftigten der Automobilzulieferer nun aber wieder unter verstärkten Druck. IG-Metall-Bezirksleiter Roman Zitzelsberger sieht quer durch die Branche eine „signifikante Zunahme“ von Unternehmensentscheidungen für die Lokalisierung von Produkten in (Süd-)Osteuropa.