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Prozess Nächste Runde im VW-Abgasskandal vor BGH

Mit Zehntausenden Kunden hat sich VW im Dieselskandal schon auf einen Vergleich geeinigt, ohne gerichtliche Entscheidungen abzuwarten. Vor dem obersten deutschen Zivilgericht wird aber nach wie vor über Fälle verhandelt.

Diebstahl in Plochingen Kraftstoff von LKW abgezapft

In Plochingen (Kreis Esslingen) wurden in der Nacht von Montag auf Dienstag 150 Liter Diesel entwendet.

StZ Feierabend Sind E-Autos weniger klimafreundlich als gedacht?

Wissenschaftler erklären, die EU habe den Stromverbrauch für E-Autos falsch hochgerechnet. Das könnte die Klima-Bilanz von batteriebetriebenen Autos ins Wanken bringen.

Nahverkehr in Stuttgart SSB muss Zahl der Dieselbusse reduzieren

Die EU und der Bund geben Quoten für das Emissionsverhalten von Linienbussen vor. Jedes fünfte neu angeschaffte Fahrzeug muss emissionsfrei sein. Das zwingt Verkehrsbetriebe zu hohen Investitionen.

Abgasskandal bei Volkswagen Diesel-Kläger können auch nach Autoverkauf auf Schadenersatz hoffen

Im ersten Urteil zum Abgasskandal entschied der BGH vor einem Jahr, dass VW seine Kunden systematisch beim Schadstoffausstoß seiner Diesel-Motoren getäuscht hat. Etliche Urteile zu verschiedenen Konstellationen folgten. Nun geht es um Fragen des Weiterverkaufs.

Frankreich Ermittlungsverfahren gegen Renault wegen Diesel-Abgaswerten

Die ersten Schlagzeilen im Diesel-Skandal sind schon fast sechs Jahre her. Juristisch aufgearbeitet ist das Ganze aber immer noch nicht komplett - nun ermittelt die französische Justiz gegen Renault.

Schlechte Luft in vielen Städten EuGH verurteilt Deutschland wegen zu schmutziger Luft in Städten

Die EU-Grenzwerte für das gesundheitsschädliche NO2 wurden jahrelang vielerorts in Deutschland gebrochen. Jetzt sagt der Europäische Gerichtshof: So geht es nicht.

Kraftstoffpreise Benzin und Diesel noch teurer

Über Monate war das Tanken in Deutschland realtiv günstig. Doch das ist vorbei, die Preise steigen.

Fahrverbote für Diesel Urteile in Ludwigsburg und anderen Städten fallen am Freitag

Die Debatte um Fahrverbote hat bundesweit an Brisanz verloren. In den betroffenen Städten ist das Thema für Diesel-Fahrer aber natürlich weiter von großer Bedeutung. Und da wird bis zuletzt vor Gericht gestritten.

Einbruch in Weilheimer Firmengelände Unbekannte Täter brechen mehrere Container auf

In der Nacht auf Mittwoch wurden auf einem Firmengelände in Weilheim/Teck (Kreis Esslingen) mehrere Container aufgebrochen. Die Polizei hat die Suche nach den Tätern aufgenommen.

Pläne für Abgasnorm Euro 7 könnte dem Diesel noch das Leben schwer machen

Nachdem der Vorschlag der Kommission zunächst mit Erleichterung aufgenommen worden war, finden Experten nun im Kleingedruckten des Vorschlags heikle Passagen.

Technischer Defekt Polizei legt Heizungsanlage in Sindelfingen still

Ein extremer Heizöl- und Dieselgeruch in der Wurmbergstraße in Sindelfingen hat am Sonntagabend Polizei und Feuerwehr auf den Plan gerufen.

Diesel-Klagen gegen Stuttgarter Autobauer Bundesgerichtshof sagt dritte Verhandlung gegen Daimler ab

Der Bundesgerichtshof in Karlsruhe sagte zum dritten Mal eine bereits angesetzte Verhandlung wieder ab. Erneut die Begründung: der klagende Autokäufer habe seine Revision zurückgenommen.

Kfz-Zulassungen Neuer Höchststand bei Autos in Stuttgart

Jahr für Jahr nimmt die Zahl der Fahrzeuge in Stuttgart zu. 2020 flachte die Steigerung aber deutlich ab. Viele Käufer entschieden sich für ein E-Auto, die Zahl der Diesel ist dagegen im Sinkflug.

Nachrüstung für Euro-5-Diesel Am Markt durchgefallen

Politik und Umweltverbände haben die Nachrüstsets gegen den Willen der Branche durchgesetzt. Das war falsch, urteilt Markus Grabitz.

Dicke Luft in den Städten Nachrüstung für Euro-5-Diesel gescheitert

Volkswagen meldet 195 Fälle, Daimler 824 – die Autohersteller zahlen selten Zuschüsse für Umrüstungen. Dabei sind bundesweit noch fünf Millionen Euro-5-Diesel unterwegs. Eine Pleite und viele Lieferengpässe der Hersteller frustrieren Kfz-Betriebe und Autohalter.

Debatte um Klimaschutz Brüssel plant kein Verbot des Verbrennungsmotors

Die EU-Kommission will kein Verbrenner-Verbot. Die Flottengrenzwerte für CO2 und der geplante Euro-7-Standard könnten aber auch ohne Verbot zum Ende von Diesel und Benziner führen.

Transformation der Autoindustrie Wieso die Tage des Verbrenners gezählt sind

Immer mehr Regierungen und Unternehmen nehmen Abschied von Diesel und Benziner. Das hat auch Konsequenzen für die Südwestwirtschaft.