Gäubahn

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Debatte um Bahnknoten Stuttgart Gäubahntunnel: Minister Hermann will über Probleme reden

[0] Die neue Idee für die Führung der Gäubahnzüge am Flughafen müsse dringend im Lenkungskreis von Stuttgart 21 besprochen werden, fordert der Landesverkehrsminister. Vom Bund erwartet er eine Finanzierungszusage. Und an die Stadt und Region Stuttgart richtet er auch Appelle.

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Minister Winfried Hermann über Bahnknoten „Die Eisenbahngeschichte endet doch nicht 2030“

[0] Die Gäubahnzüge sollen am Flughafen nun doch nicht auf den S-Bahn-Gleisen fahren. Den Vorstoß aus Berlin will der Landesverkehrsminister aber ganz genau prüfen. Er hat ebenfalls eine Wunschliste für den Bahnknoten Stuttgart – und Forderungen an Stadt und Region.

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Debatte im Stuttgarter Rathaus Stadt unterstützt Studie über Ergänzungsbahnhof

[0] Oberirdische Gleise zum Hauptbahnhof soll es in Zukunft nicht mehr geben, da ist eine große Mehrheit der Stuttgarter Stadträte sehr entschieden. Aber bezüglich einer unterirdischen Ergänzungsstation für den neuen Tiefbahnhof ist das letzte Wort vielleicht noch nicht gesprochen.

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Debatte um Gäubahn und Co. Im Stuttgarter Rathaus gelten die Bahn-Pläne als gut genug

[0] Braucht der künftige Tiefbahnhof von Stuttgart eine unterirdische Ergänzungsstation gleich nebenan? Die Verwaltungsspitze und die Mehrheit im Rathaus haben andere Prioritäten.

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Artenschutz in Stuttgart Seltener Backenklee blüht und gedeiht

[0] Der Grünschnitt Anfang 2019 an den Gäubahnböschungen im Dachswald wirkte radikal. Doch die Maßnahme diente dem Artenschutz. Und sie hatte Erfolg.

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Appell von Gerhard Heimerl S-21-Erfinder denkt an Ergänzungsbahnhof für Stuttgart

[0] Der Verkehrswissenschaftler Gerhard Heimerl hält weitere Maßnahmen im Bahnknoten Stuttgart für noch dringlicher als zuvor, wenn beim Flughafen ein Gäubahntunnel gebaut wird. Zusammen mit dem Mobilitätsberater Klaus Amler forderte er jetzt eine schnelle Klärung.

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Ministerium ist zurückhaltend Wirtschaftlichkeit des Gäubahntunnels noch ungewiss

[0] Noch könne man keine belastbaren Aussagen zu den Kosten und zur Finanzierung eines Gäubahntunnels am Flughafen Stuttgart machen, heißt es im Bundesverkehrsministerium. Dessen Staatssekretär preschte aber vor.

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Nutzung des Gleisgeländes in Stuttgart Ergänzungsbahnhof bei S 21? – Kuhn geht auf Distanz

[0] Ende 2025 soll der Durchgangsbahnhof in Stuttgart fertig sein, dann soll auf dem alten Gleisgelände so schnell wie möglich ein neuer Stadtteil entstehen. Der scheidende OB Fritz Kuhn will dazu Pflöcke einrammen.

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Gäubahn am Stuttgarter Flughafen Projektkritiker: Alte Planung sofort stoppen

[0] Der Verkehrsstaatssekretär Steffen Bilger von der CDU kündigte eine neue Planung für die Gäubahn am Flughafen an – prompt dringen die Projektkritiker auf einen Stopp der laufenden Verfahren. Die Forderungen kommen von mehreren Seiten.

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Ringen um S-21-Bahnknoten Stuttgart Riskantes Spiel des forschen Staatssekretärs

[0] Steffen Bilger verspricht dem Land einen Gäubahn-Tunnel beim Flughafen, an den noch nicht alle Beteiligten und Beobachter glauben. Wenn er das Versprechen nicht hält, kann er einpacken, meint Josef Schunder im Kommentar.