Gäubahn

Nahverkehr in Baden-Württemberg Radmitnahme wird landesweit kostenlos

[0] Nach mühsamen Verhandlungen gelingt es dem Verkehrsministerium, am Bodensee und im Schwarzwald die letzte Lücke zu schließen. Künftig müssen im Nahverkehr für Fahrräder ab 9 Uhr keine Tickets gelöst werden.

Stuttgart 21 im Jahr 2030 Zwei Züge auf einem Gleis im Hauptbahnhof geplant

[0] Bis 2030 sollen in Deutschland doppelt so viele Menschen wie heute mit der Bahn fahren. Auf den neuen Tiefbahnhof kämen damit viele Doppelbelegungen, also zwei Züge auf einem Gleis, zu.

Nach Votum der Region Stuttgart Gäubahntunnel: Kritik aus dem Süden

[0] Der Beschluss der Regionalversammlung, den Bau eines neuen Gäubahntunnels zu unterstützen, hat nicht nur Freude ausgelöst. Vor allem in Anrainerkommunen der Gäubahnstrecke im Süden des Landes sieht man das Votum kritisch.

S21: Ein Tunnel hätte nicht nur Vorteile für L.-E.

Stuttgart 21 Ein Tunnel hätte nicht nur Vorteile für L.-E.

[0] Die CDU-Fraktion in Leinfelden-Echterdingen wirbt für den neu vorgebrachten Lösungsvorschlag für die Gäubahn-Anbindung an den Flughafen Stuttgart . Und bekommt dafür nicht nur Rückendeckung.

VCD und Pro Bahn fordern „Dialog Stuttgart 21 plus“ Gäubahn soll weiter ins Stuttgarter Zentrum fahren

[0] Ähnlich wie bei der bundesweit beachteten Schlichtung zu Stuttgart 21 soll auch über die Frage, wie die Gäubahn an Stuttgart angeschlossen wird, ergebnisoffen diskutiert werden. Das fordern der Verkehrsclub Deutschland und der Fahrgastverband Pro Bahn. Und sie haben auch einen Vorschlag.

Regionalbahnhalt Stuttgart-Vaihingen Baustart ist im November

[0] Mit sogenannten Vorabarbeiten an Oberleitungen und Kabelleitungen ist bereits begonnen werden, der offizielle Baustart für den Regionalbahnhalt Stuttgart-Vaihingen ist im November geplant. Doch es gibt viele Fragezeichen, wie der Bahnverkehr dort künftig verläuft.

Streit um Gäubahn geht weiter Verkehrsclub zweifelt Bahnzahlen an

[0] Wie oft muss die Gäubahnstrecke durch den Stuttgarter Westen als Ausweichstrecke herhalten, wenn die S-Bahn den Tunnel zwischen City und Vaihingen nicht nutzen kann? Der Verkehrsclub Deutschland fordert von der Bahn, Zahlen offenzulegen.

Debatte um Bahnknoten Stuttgart Gäubahntunnel: Minister Hermann will über Probleme reden

[0] Die neue Idee für die Führung der Gäubahnzüge am Flughafen müsse dringend im Lenkungskreis von Stuttgart 21 besprochen werden, fordert der Landesverkehrsminister. Vom Bund erwartet er eine Finanzierungszusage. Und an die Stadt und Region Stuttgart richtet er auch Appelle.

Minister Winfried Hermann über Bahnknoten „Die Eisenbahngeschichte endet doch nicht 2030“

[0] Die Gäubahnzüge sollen am Flughafen nun doch nicht auf den S-Bahn-Gleisen fahren. Den Vorstoß aus Berlin will der Landesverkehrsminister aber ganz genau prüfen. Er hat ebenfalls eine Wunschliste für den Bahnknoten Stuttgart – und Forderungen an Stadt und Region.

Debatte im Stuttgarter Rathaus Stadt unterstützt Studie über Ergänzungsbahnhof

[0] Oberirdische Gleise zum Hauptbahnhof soll es in Zukunft nicht mehr geben, da ist eine große Mehrheit der Stuttgarter Stadträte sehr entschieden. Aber bezüglich einer unterirdischen Ergänzungsstation für den neuen Tiefbahnhof ist das letzte Wort vielleicht noch nicht gesprochen.

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