Beratung für E-Lastwagen Daimler baut Beratungsgeschäft für Logistikunternehmen auf
Daimler will Logistikunternehmen bei Routenoptimierungen, Flottenmanagement und den Aufbau der nötigen Ladeinfrastruktur beraten. Der erste große Lkw von Daimler startet im Jahr 2021.
Stuttgart - Nach einem ähnlichen Projekt bei den E-Bussen baut Daimler nun auch bei seinen Elektro-Lastwagen ein komplettes Beratungsgeschäft für Logistikunternehmen auf. Es gehe dabei zum Beispiel um Routenanalysen und -optimierungen, Flottenmanagement und vor allem auch den Aufbau der nötigen Ladeinfrastruktur auf den Betriebshöfen, sagte die Leiterin der sogenannten E-Mobility Group bei Daimler Trucks & Buses, Gesa Reimelt, am Dienstag. Das Ganze soll zunächst in Europa, Nordamerika und Japan angeboten werden. Erste Kunden gebe es bereits, hieß es. Für Verkehrsunternehmen, die E-Busse einsetzen wollen, hat Daimler ein ähnliches Angebot aufgebaut. Auch dabei geht es zum Beispiel um Analysen des Streckennetzes.
Noch wenige E-Transporter von Daimler unterwegs
Sein elektrisches Laster-Flaggschiff, den Mercedes-Benz eActros, will Daimler ab 2021 in Serie produzieren. Aktuell sind einige wenige Fahrzeuge bei Kunden in Deutschland und in der Schweiz im Testbetrieb. Vom eCanter der Marke Fuso, einem Kleinlaster, sind derzeit gut 140 Exemplare rund um den Globus unterwegs. Zudem werden in den USA Elektro-Modelle der Marke Freightliner erprobt.
Lesen Sie hier: Daimler will Diesel bei Lkw und Bussen abschaffen
Reimelt sieht vor allem die Ladeinfrastruktur als Herausforderung. „Die erste Frage, die man sich stellt, ist: Wie lade ich denn?“, sagte sie. Für den kostspieligen Aufbau dieser Infrastruktur auf den Betriebshöfen der Kunden werde staatliche Unterstützung notwendig sein. „Damit kann man den Logistikunternehmer nicht alleine lassen“, sagte Reimelt. „Man spricht von Ladeinfrastruktur und denkt an die Autobahn – und das ist ja auch richtig. Wir brauchen aber auch die Förderprogramme für die Depots.“>
Unsere Empfehlung für Sie
Produktion 4.0 Technische Herausforderung
Daimler nimmt alle Mitarbeiter mit in die neue Welt. Das ist gut – verlangt ihnen aber sehr viel ab, meint Redakteurin Inge Nowak.
Deutsche Premium-Autobauer Wie Daimler, Audi und BMW durch die Krise kommen
Der Münchner Autobauer BMW steht trotz Corona-Pandemie aktuell besser als die Konkurrenten Audi und Daimler da, unter anderem wegen seiner E-Autos. Der Autobauer aus Stuttgart hat es deutlich schwerer als die Konkurrenz.
Daimler-Betriebsratschef Michael Brecht: Sparpaket ist erst der Anfang
Die Corona-Krise sorgt für tiefrote Zahlen bei Daimler und zwingt den Autobauer zur Verschärfung seines Sparkurses. Weitere Stellenkürzungen könnten die Folge sein, warnt Betriebsratschef Michael Brecht.
Erster Daimler-Benz-Chef Wilhelm Kissel: Arbeitsam und autoritär
Wilhelm Kissel ist die treibende Kraft hinter der Fusion der Firmen Daimler und Benz und wird deren erster Vorstandschef. Im Dritten Reich biedert sich der Kurpfälzer den Nationalsozialisten an.1942 stirbt Kissel – kurz nachdem sein Sohn im Krieg fällt.
In der Corona-Krise Deutsche Post steigert Umsatz und Gewinn
Es gibt auch Profiteure der Corona-Krise. Die Deutsche Post gehört dazu. Das Unternehmen konnte im zweiten Quartal Umsatz und Gewinn steigern.
Entlassungen trotz Staatshilfe Verhält sich die Lufthansa unanständig?
Die Lufthansa verschärft den Sparkurs noch einmal und schließt jetzt Kündigungen nicht mehr aus. Das könnte eine Taktik sein, meint unser Wirtschafts-Korrespondent Klaus Dieter Oehler.