Wenig Lärm, große Reichweite und geringer Treibstoffverbrauch: Das Forschungsflugzeug e-Genius der Universität Stuttgart hat seinen Jungfernflug mit Hybridantrieb bestanden.

S-Vaihingen - Der zweisitzige e-Genius ist ein echtes Erfolgsmodell. Entwickelt und gebaut wurde es am Institut für Flugzeugbau (IFB) der Universität Stuttgart am Standort Vaihingen – und im Laufe von zehn Jahren immer wieder modifiziert. 2017 stellte das Forschungsflugzeug beispielsweise gleich zwei Geschwindigkeitsrekorde als Elektroflieger auf: Über 15 Kilometer erreichte es eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 235 km/h, über 100 km kam es auf 222 km/h.